超市免費班車怎么樣 各個商場的班車租賃服務
班車服務的優勢現在越來越明顯，企業長期發展、穩定員工、節省成本等，選擇班車是企業的最好福利，也是給員工最經濟的待遇，許多大公司都有班車服務，對于現在超市免費班車怎么樣呢下面海口包車公司就給大家介紹下各個商場的班車租賃服務。
激烈的市場競爭讓商家將服務延伸到了店堂之外。為了吸引客源，各大賣場紛紛開設免費班車，擴大自己的商圈范圍。然而，免費班車在給百姓購物帶來方便的同時，其加重交通壓力、增加環境污染、惡化中小超市生存環境等負面影響也逐漸顯現，招致多方批評。
現如今，各大賣場開設的免費購物班車已經成為街頭一景。這些招手即上的免費班車穿行于超市周邊的街道、社區、宿舍等人流密集區域，在方便消費者購物的同時，也拉近了大賣場與消費者之間的距離。據了解，全市95％以上的大賣場都設有自己的班車線路，少的兩到三條，多的達到八九條。
靠免費班車來吸引客源，究竟能有多大效果記者觀察多家超市的免費班車后發現，由于發車間隔較長，以及線路繞行等一些因素，年輕人很少有空閑乘坐免費班車，頂多是趕上了順便坐一下，乘坐免費班車的主要以中老年顧客為主。
家住勁松中街附近的范阿姨告訴記者，退休之后，閑暇時間多了。正好沃爾瑪、樂購等好幾條免費班車線路都從家門口經過，來回都很方便，因此買不買東西都經常跟老伴去各大超市逛逛。還由此結識了一幫家住附近的“車友”，大家有時還會相約一起乘車采購，經常相互交流低價商品信息。
如果說，“一站式購齊”是大賣場消費的典型特征，那么對這些搭乘免費班車前來的中老年消費者來說，情況顯然并非如此。由于有了充足的時間和便利的交通，他們有充足的條件貨比三家。“一次購足”演變為“多次購足”甚至“多站購足”，所購買的商品也主要集中在低毛利甚至負毛利的特價商品上，總體購買力非常有限。
與此同時，大賣場開通免費班車則需要一筆不小的投入。據了解，當前大賣場的購物班車以租賃居多，40座以上的大車月租金在1萬元以上，而25座左右的中型車月租金也要8000元左右。如果按平均一家超市6輛班車計算，每年僅租車費用就至少需要六七十萬元。
這還沒算上油費。如今油價節節攀升，按照大車百公里12個油耗計算，購物班車一條線路往返一趟大約就要耗費50元左右的汽油。如果以大賣場開通6條線路、平均每天往返8趟計算，那么每月僅油費就至少需要7.2萬元，一年下來就將近90萬元。
此外，班車司機的工資也是一筆不小的開支。6輛車至少需要6名司機，還要加上2名調度，按照每人每月2000元計算，一年工資支付大約需要20萬元。
通過對上文的了解，超市買班車的確對客戶有很大的吸引力，吸引了客源，如果長期發展下去可能會引起很大的費用，有不少的超市、商場的班車是自己買的，相比之下租賃的班車會更劃算些，海口班車租賃公司指出通過多方面計算對比，購買班車看起來實惠，實則不如租賃班車。